Mô tả sản phẩm:

Cylinder Liner Sleeve là một xi lanh có tường mỏng được sử dụng cho nhiều ứng dụng khác nhau trong xe tải, xe hơi và máy móc khác.Nó thường được sử dụng trong động cơ như là một rào cản bảo vệ giữa các bức tường xi lanh và vòng pistonTùy chỉnh trọng lượng và được làm từ một loạt các vật liệu như sắt, thép, nhôm, đồng, đồng và thép không gỉ, sản phẩm này cung cấp độ bền và sức mạnh tuyệt vời.Với kết thúc chất lượng cao, chẳng hạn như đánh bóng, xả cát, sơn, mạ, anodizing, và xử lý nhiệt, các lớp lót xi lanh này có thể được điều chỉnh cho một loạt các ứng dụng.các điều khoản thanh toán của chúng tôi bao gồm T / THơn nữa, các kỹ thuật chế biến của chúng tôi như đúc, rèn, gia công, dán và hàn, làm cho chúng tôi trở thành một nguồn đáng tin cậy cho các lớp lót xi lanh tùy chỉnh.Chúng tôi chuyên sản xuất lớp lót mỏng, vỏ xi lanh xe tải, vỏ xi lanh Benz, và vỏ xi lanh Caterer, tất cả đều tự hào về chất lượng và hiệu suất cao.

Ứng dụng:

CácJingte Scania DS11 lăn xi lanhlà một sản phẩm có tường mỏng, chống ăn mòn được thiết kế để cung cấp bề mặt bên trong cho một xi lanh, chẳng hạn như động cơ hoặc máy nén.Mục đích chính của nó là để giúp giảm ma sát giữa các bức tường xi lanh và vòng xoắn piston, do đó cải thiện hiệu quả và tuổi thọ của hoạt động của xi lanh. tay áo bọc xi lanh được làm bằng các vật liệu khác nhau, chẳng hạn như sắt, thép, nhôm, đồng, đồng hoặc thép không gỉ,và được xử lý bằng một trong một số phương pháp xử lý bề mặt, chẳng hạn như đánh bóng, xả cát, sơn, mạ, anodizing hoặc xử lý nhiệt.hoặc bình thường hóa để cải thiện độ bền và chống mòn của nóTất cả các phương pháp điều trị này đảm bảo rằngJingte Scania DS11 lăn xi lanhđáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng và hiệu suất cao nhất.

CácJingte Scania DS11 lăn xi lanhthường được sử dụng trong các ứng dụng như động cơ ô tô, máy nén, máy bơm thủy lực và máy móc khác, và có sẵn trong nhiều kích thước và hình dạng khác nhau.Nó cũng có sẵn trong cả hai tiêu chuẩn và tùy chỉnh kích thước và cấu hình để đáp ứng các yêu cầu cụ thể của bất kỳ ứng dụngNgoài ra,Jingte Scania DS11 lăn xi lanhcũng có khả năng chống mòn tuyệt vời và được thiết kế để chịu được nhiệt độ và áp suất cực đoan.Jingte Scania DS11 lăn xi lanhcó thể được thực hiện thông qua các phương pháp khác nhau như T / T, L / C, hoặc chuyển khoản ngân hàng.

Tùy chỉnh:

Hỗ trợ và Dịch vụ:

Chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và dịch vụ cho Cylinder Liner Sleeve. Nhóm chuyên gia của chúng tôi có kinh nghiệm cao và hiểu biết về sản phẩm. Chúng tôi cung cấp nhiều dịch vụ,bao gồm khắc phục sự cố, lắp đặt và bảo trì.

Chúng tôi cũng cung cấp hỗ trợ khách hàng cho khách hàng của chúng tôi. Nhóm của chúng tôi sẽ giúp đỡ với bất kỳ câu hỏi hoặc vấn đề nào bạn có thể có. Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ và hỗ trợ khách hàng tốt nhất có thể.

Chúng tôi cũng cung cấp một lựa chọn rộng rãi các phụ tùng thay thế cho Cylinder Liner Sleeve.Chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ sửa chữa cho bất kỳ thành phần bị hư hỏng hoặc mòn.

Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi được dành riêng để cung cấp hỗ trợ kỹ thuật tuyệt vời và dịch vụ cho Cylinder Liner Sleeve.Chúng tôi cố gắng đảm bảo sự hài lòng của khách hàng và cung cấp các sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao nhất.

Bao bì và vận chuyển:

Bao bì và vận chuyển cho tay bọc xi lanh:

• Sản phẩm được đóng gói trong hộp bìa.
• Các hộp giấy được niêm phong bằng băng dán.
• Sản phẩm được vận chuyển qua UPS, FedEx hoặc USPS.
• Sản phẩm được bảo hiểm trong quá trình vận chuyển.

FAQ:

Q1: Tay áo bọc xi lanh là gì?
A1: Cylinder Liner Sleeve là một thành phần thép hình trụ được sử dụng trong động cơ đốt trong để lót các bức tường xi lanh. Nó được làm bằng thép chất lượng cao và được sản xuất bởi Jingte,với số mẫu Scania DS11, và có nguồn gốc từ Trung Quốc.

Q2: Mục đích của tay áo bọc xi lanh là gì?
A2: Lớp Liner Cylinder được sử dụng để giảm mài mòn trên các bức tường xi lanh, giảm ma sát, giảm tiếng ồn, giảm tiêu thụ dầu và duy trì hiệu ứng niêm phong tốt.

Q3: Vật liệu của Cylinder Liner Sleeve là gì?
A3: Lớp tay bọc xi lanh được làm bằng thép chất lượng cao, bền và đáng tin cậy.

Q4: Số mô hình của Cylinder Liner Sleeve là gì?
A4: Số mô hình của Cylinder Liner Sleeve là Scania DS11.

Q5: Máy xăng xăng xăng được sản xuất ở đâu?
A5: Lớp vỏ xăng được sản xuất bởi Jingte, có nguồn gốc từ Trung Quốc.