Ống lót xi lanh 6CT Mang bằng chứng lót xi lanh bằng gang

Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xVật liệu | Đúc sắt | Màu sắc | trắng |
---|---|---|---|
đóng gói | Túi dầu trung tính | Quá trình | đúc, đánh bóng và mài |
Cách sử dụng | trượt và kháng | Sự chi trả | bằng TT trả trước 30% |
Giá bán | competitive low price | Vận chuyển | 25 ngày |
Điểm nổi bật | Lót xi lanh 6CT,Lót xi lanh gang 6CT,Lót xi lanh gang chống mài mòn |
cylinder liner | casting iron | cummins | |
---|---|---|---|
charater | thin-thickness steel sleeve | Isuzu | |
cylinder liner | steel | isuzu |
Đúc- Lớp lót xi lanh bằng sắt của 6CT Ống lót xi lanh bằng thép có độ dày mỏng
1. Lót máy: Lót xi lanh, tay áo dày mỏng
2. Vật liệu:Đúc sắt, thép.
3.Xử lý lót xi lanh 6CT: Xử lý nhiệt...
4. Khu vực áp dụng:Động cơ ô tô khác nhau, động cơ hàng hải bơm cao, máy kỹ thuật, v.v.
5. Tính năngLót xi lanh 6CT:
1).Kỹ thuật tiên tiến & chống mài mòn & chịu nhiệt độ cao, v.v.
2).Dây chuyền sản xuất thiêu kết gang, bột thép cho lót xi lanh động cơ.
3).Máy quay vi sai để lót, đúc, đánh bóng
4).Máy ép xéc măng, xéc măng dầu
6).Phát triển lớp lót xi lanh mới theo mẫu hoặc dự thảo sản phẩm.
6.Một sốlót xi lanh độ dày mỏng để bạn tham khảo:
1 | CUMMINS | 4BT3.3 4BT3.9 6BT5.9 6CT8.3 M11 |
QL220 K19 K38 6D114 NT855 | ||
2 | KOMATSU | 3D84 4D94 4D95 S6D95 S6D102 S6D105 |
S6D107 S6D108 S6D110 S6D114 S6D125 | ||
S6D130 S6D140 S6D1155 S6D170 | ||
3 | MITSUBISHI | 4D31 4D32 4D34 S4K 4M40 6D31T |
8DC8 6D34T 6D14T 6D15T 6D16T | ||
6D22T 6D24T 8DC9 S4E S4F | ||
4 | ISUZU | 4JB1 4JC1 4JG1 4BB1 4BC2 4BD1 4BG1 |
6BB1 6BD1 6BG1 6SD1 4HK1 6HK1 6RB1 | ||
5 | HINO | EF550 H06CT H07CT J05E J08E EP100 EK100 |
H17C J08C K13C W04D/E WO6D | ||
6 | con sâu bướm | 3304 3306 3412 D8K |
7. Đóng gói:
Gói trung tính & gói gỗ +pallet
8. Thời gian giao hàng:Thông thường hàng hóa đã sẵn sàng trong kho Hải cảng:Thiên Tân, CN
9. Thời hạn thanh toán:30% TT trước, 70% trước bản sao B/L