Mô tả sản phẩm:

Một chân pít là một chân hình trụ được lắp đặt trên vải pít, với phần giữa đi qua lỗ cuối nhỏ của thanh kết nối, được sử dụng để kết nối pít và thanh kết nối,và truyền lực khí do piston mang đến thanh kết nốiĐể giảm trọng lượng, chân piston thường được làm bằng thép hợp kim chất lượng cao và làm thành hình rỗng.

Nói chung, có các bước hoặc rãnh trong lỗ chân pít được sử dụng trong nước, và cũng có một chân pít rắn.Hình dạng của lỗ bên trong của chân piston chủ yếu bao gồm hình dạng hình trụ, hai hình nón cắt và kết hợp hai hình nón cắt và một hình hình trụ.

Kích pít được sử dụng để kết nối pít và thanh kết nối, và truyền lực do pít mang đến thanh kết nối hoặc ngược lại.Piston pin chịu tải trọng tác động định kỳ đáng kể trong điều kiện nhiệt độ cao, và do góc xoay nhỏ của phím piston trong lỗ phím, rất khó để hình thành một bộ phim dầu bôi trơn, dẫn đến điều kiện bôi trơn kém.chân pít phải đủ cứng, sức mạnh, và chống mài mòn, và khối lượng nên nhỏ nhất có thể.độ cứng của chân piston là đặc biệt quan trọng, và nếu chân piston bị uốn cong hoặc biến dạng, nó có thể gây tổn thương cho chỗ ngồi chân piston.

Vật liệu của chân pít thường là thép carbon thấp hoặc thép hợp kim carbon thấp, chẳng hạn như 20, 20Mn, 15Cr, 20Cr hoặc 20MnV.và sau đó được xử lý chính xác như nghiền và đánh bóngĐiều này không chỉ cải thiện độ cứng bề mặt và chống mòn, mà còn đảm bảo sức mạnh cao và độ dẻo dai tác động.

Hình dạng cấu trúc của chân piston rất đơn giản, về cơ bản là một xi lanh rỗng có tường dày.và hình dạng kết hợp. lỗ hình trụ dễ dàng để xử lý, nhưng khối lượng của chân pít là tương đối lớn; khối lượng của chân pít với hai lỗ hình nón bị cắt là tương đối nhỏ,và bởi vì khoảnh khắc uốn cong trên chân piston là lớn nhất ở giữa, nó gần như là một chùm cùng độ bền, nhưng việc gia công lỗ hình nón là khó khăn.

Có hai cách để kết nối và lắp đặt phím pít với lỗ ghế phím pít và lỗ ống cuối nhỏ của thanh kết nối: lắp đặt "hoàn toàn nổi" và lắp đặt "nửa nổi".

Khi động cơ đang hoạt động, chân piston, đầu nhỏ của thanh kết nối và ghế chân piston đều có chuyển động tương đối,để chân piston có thể tự do lăn trong ống thanh kết nối và chỗ ngồi chân pistonĐể ngăn chặn chuyển động trục của chân máy nổi hoàn toàn bị trầy xước tường xi lanh,vòng giữ được lắp đặt ở cả hai đầu của chân piston để định vị trụcDo thực tế là piston được làm bằng nhôm và chân piston được làm bằng thép, nhôm có sự mở rộng nhiệt lớn hơn thép.Để đảm bảo phù hợp chuyển tiếp giữa chân phích và lỗ chỗ ngồi chân phích trong quá trình hoạt động ở nhiệt độ caoTrong quá trình lắp ráp, piston nhôm được làm nóng đến một mức độ nhất định trước khi cài đặt chân piston, đó là một phương pháp lắp đặt được sử dụng rộng rãi.

Tính năng của thiết bị "nửa nổi" là trung tâm của piston được kết nối với đầu nhỏ của thanh kết nối bằng một nút buộc,và chân piston chỉ có thể xoay tự do trong ghế chân ở cả hai đầu, không có chuyển động tương đối với đầu nhỏ của thanh kết nối. Kích pít không di chuyển theo trục và không cần một tấm khóa. Nó được sử dụng rộng rãi trong xe hơi nhỏ.

Chết nóng là một trong những phương tiện cơ bản để tăng cường thép.Làm quen thép thành martensite và sau đó làm nóng để cải thiện độ dẻo dai là một phương pháp truyền thống để có được các tính chất cơ học toàn diện cao của thép.

Khả năng hoạt động của một chân pít thường phụ thuộc vào sức mạnh và độ cứng của nó. Sau khi dập tắt, độ cứng và sức mạnh của chân pít được tăng lên,làm cho nó bền hơn và chất lượng cao hơnNgoài ra, dập cũng có thể làm giảm biến dạng nhiệt của piston và pin trong quá trình chạy của động cơ, tiếp tục cải thiện tuổi thọ và độ tin cậy của pin piston.

Đặc điểm:

• Tên sản phẩm: Engine Piston Pin
• Hình dạng: hình trụ
• Hiệu suất: Sức mạnh cao
• Cấu trúc: Màn cứng
• Độ khoan dung: Độ chính xác cao
• Loại chế biến: rèn hoặc ép hoặc xoay

Ứng dụng:

Engine Piston Pin được sản xuất bởi Jngte được thiết kế cho các ứng dụng ô tô hạng nặng. Nó được thiết kế với độ khoan độ chính xác cao để đảm bảo lắp đặt chính xác trong bất kỳ động cơ nào.Kích pít này cũng có một cấu trúc sức mạnh cao với một quá trình sơn cho cải thiện sức đề kháng mệt mỏi và sức đề kháng mònNó được hoàn thành với một xử lý bề mặt đánh bóng để hiệu suất và bôi trơn tốt hơn.

Engine Piston Pin từ Jngte được sản xuất ở Trung Quốc với chất lượng cao và tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn sản xuất.Nó cung cấp độ bền cao và khả năng chống nhiệt tuyệt vời để chịu được nhiệt độ và áp suất cực đoanNó cung cấp cài đặt chính xác với độ khoan dung chính xác cao của nó và là lý tưởng cho các ứng dụng ô tô.

Jngte's Engine Piston Pin được thiết kế cho hiệu suất cao và độ bền lâu dài.Nó được thực hiện với kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và có một xử lý bề mặt đánh bóng để cải thiện hiệu suất và bôi trơnNó có độ khoan dung chính xác cao để đảm bảo cài đặt chính xác. Quá trình ủ được sử dụng trong chân pít này cũng làm tăng khả năng chống mệt mỏi và chống mòn để tăng hiệu suất.

Hỗ trợ và Dịch vụ:

Chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và dịch vụ cho Engine Piston Pin. đại diện dịch vụ khách hàng chuyên nghiệp của chúng tôi có sẵn để trả lời các câu hỏi về lắp đặt, hiệu suất, bảo trì,và bảo hành.

Chúng tôi cung cấp dịch vụ kỹ thuật cá nhân và hỗ trợ khắc phục sự cố. Chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ bảo trì và sửa chữa, cũng như phụ tùng và phụ kiện.Nhóm chuyên gia có kinh nghiệm của chúng tôi sẽ giúp bạn giải quyết bất kỳ vấn đề nào mà bạn có thể gặp phải.

Chúng tôi tận tâm cung cấp dịch vụ khách hàng chất lượng cao nhất và cam kết làm hài lòng bạn. Xin vui lòng không ngần ngại liên hệ với chúng tôi nếu bạn có bất kỳ câu hỏi hoặc quan tâm nào.

Bao bì và vận chuyển:

Bao bì và vận chuyển chân máy:

Đinh máy sẽ được đóng gói trong một túi niêm phong, và sau đó đặt bên trong một hộp bìa với vật liệu đệm.Tất cả các gói sẽ được vận chuyển thông qua một dịch vụ chuyển phát đáng tin cậy.

FAQ:

Hỏi: Tên thương hiệu của chân máy này là gì?

A: Tên thương hiệu của chân máy này là Jngte.

Hỏi: Số mô hình của chân máy này là gì?

A: Số mô hình của chân máy này là chân máy.

Hỏi: Đinh piston này được làm ở đâu?

Đáp: Đinh máy này được sản xuất ở Trung Quốc.

Hỏi: Vật liệu của chân máy này là gì?

Đáp: Đinh piston động cơ này được làm bằng thép hợp kim chất lượng cao.

Hỏi: kích thước của chân máy này là bao nhiêu?

A: Kích thước của Pin Engine Piston này được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.