Tất cả sản phẩm
Van nạp và xả MAN D2866 Van xả động cơ thấm nitơ
| Vật liệu: | 5Cr9Si3/21-2N |
|---|---|
| đóng gói: | Túi nhựa PVC & hộp giấy |
| Kiểu: | 4 van mỗi xi lanh |
Van động cơ xe máy Cummins K19 Van đầu vào mạ Chrome
| Vật liệu: | 40CrMnTi |
|---|---|
| đóng gói: | Hộp carton trung tính |
| Kiểu: | 4 van |
Vòng pít-tông động cơ diesel Fiat 104mm Molybdenum Jet Chromium Silver
| Vật liệu: | Đúc sắt |
|---|---|
| Bề mặt: | bạc crom |
| Màu sắc: | Đen |
Vòng pít-tông động cơ diesel Scania DS11 TS16949 Vòng pít-tông gang
| Vật liệu: | Thép |
|---|---|
| Bề mặt: | Bức vẽ |
| Màu sắc: | Đen |
Vòng pít-tông động cơ diesel WD615 Mạ Chrome Phosophating
| Vật liệu: | Đúc hợp kim sắt |
|---|---|
| Bề mặt: | Mạ crom |
| Màu sắc: | màu đen |
Năng lực tải trọng hợp kim nhôm Bimetal mang xe tải Benz sử dụng
| Độ bền: | Cao |
|---|---|
| Phạm vi nhiệt độ: | -20°C đến +120°C |
| Giảm tiếng ồn: | Xuất sắc |
Crankshaft công nghiệp Bimetal Bushing Cummins K50 Tỷ lệ ma sát thấp
| bôi trơn: | Dầu |
|---|---|
| Giảm tiếng ồn: | Xuất sắc |
| Chống ăn mòn: | Xuất sắc |
Chống mài mòn Bimetal Bushing TS16949 Piston Rod Bushing cho thanh kết nối
| Vật liệu: | đồng với thép |
|---|---|
| Ứng dụng: | Thanh kết nối |
| Màu sắc: | vàng trắng |
NT855 Ống lót trượt TS16949 Quy trình mài cho các bộ phận động cơ trượt
| Vật liệu: | đồng với thép |
|---|---|
| Người mẫu: | Cummins NT855 |
| Ứng dụng: | Thanh kết nối |
TS16949 Động cơ xe tải Howo Vật liệu thép lắp ráp Diesel OEM
| Đột quỵ: | 4 trong dòng |
|---|---|
| Loại: | Động cơ diesel hạng nặng HOWO |
| làm mát: | Làm mát bằng nước |